Tweedehands leasen: occasion en machines

Als de 60-maanden-regel niet meer van toepassing is, valt je occasion in het standaardtarief dat gold op de dag dat je auto op kenteken is gezet. Is dat voor 1 januari 2017, dan is dat 25%. Na 1 januari 2017 is dat 22%. Bij een volledig elektrische auto is dat anders. Lees via onderstaande link verder over de bijtellingsregels voor elektrische auto's.

Rijd je een auto van de zaak die tot het bedrijfsvermogen wordt gerekend, in dit geval een youngtimer, dan is er sprake van een btw-correctie. Over je privé gemaakte kilometers mag je geen btw terugvragen. Via een rittenregistratie toon je de gemaakte verhouding tussen privé en zakelijke kilometers aan. Houd je geen rittenregistratie bij dan bedraagt de btw-correctie 1,5% over de nieuwwaarde van de auto (als je een marge-auto rijdt) of 2,7% (in geval van een btw-auto).

Bij tweedehands lease kom je mogelijk in aanmerking voor de investeringsaftrek bij financial lease. Hierdoor mag je je rente aftrekken. Daarnaast mag je je kosten aftrekken van de winst. Hieronder vallen onderhoudskosten, reparatiekosten, jaarlijkse afschrijving en verzekering.

Een bedrijfsmiddel is gebruikt als het voor 1 januari van het huidige jaar is gebouwd, of met meer dan 200 (demo)draaiuren of 500 kilometer op de teller.

Dat verschilt per bedrijfsmiddel. Bij de beoordeling kijken we naar het bouwjaar, aantal draaiuren of kilometerstand en de manier waarop je het middel gaat gebruiken. Het bedrijfsmiddel mag in elk geval niet ouder zijn dan de technische levensduur zoals Rabobank die hanteert.

De economische levensduur is de maximale tijd waarin een middel economisch verantwoord kan worden gebruikt. Dit wijkt af van de technische levensduur. Rabobank gaat uit van de economische levensduur die de fabrikant vaststelt. Hierbij houden we rekening met gemiddeld gebruik.

Voor beide partijen is het belangrijk dat de looptijd van de financiering is afgestemd op de economische levensduur. Zo voorkomen we dat je als ondernemer betaalt voor een machine waar je je geld niet meer mee verdient. Voor Rabobank is het apparaat of voertuig onderpand. En dat heeft waarde zolang het bedrijfsmiddel economisch rendabel is.

Ook bij gebruikte middelen is het mogelijk om 100 procent van het aankoopbedrag te leasen. Hierbij kijken we of de aankoopprijs reëel is. Daarvoor moeten we het bouwjaar en het aantal draaiuren of de kilometerstand weten en kunnen controleren.

Ja, daar kun je voor kiezen. Zo schiet je de btw niet zelf voor. Het btw-bedrag betaal je met rente binnen 6 maanden na de start van de lease.

Bij het maken van de berekening heb je deze gegevens nodig:

Als je deze gegevens niet hebt, geef dan bij je aanvraag een schatting op.

Het grootste voordeel van financial lease is dat je direct eigenaar bent van het bedrijfsmiddel. Dit levert fiscale voordelen op. Nadelen kunnen zijn dat je zelf voor het onderhoud moet zorgen en dat je vastzit aan een contract.

In veel landen zijn auto’s goedkoper dan in Nederland. Een blik over de landsgrenzen heen kan dus lonen, zeker als je een luxe model op het oog hebt. Houd er wel rekening mee dat bij de import kosten komen kijken. Je betaalt onder meer voor de verplichte RDW-keuring, de nieuwe Nederlandse kentekenplaten én de BPM.

Ralf Heijmans: “Een occasion kun je na import laten financieren met financial lease. Soms vergeten ondernemers dat. Weet wel dat je de lease pas ná de RDW-keuring regelt. Je schiet het aankoopbedrag dus even voor.”

De btw-auto bestaat ook in het buitenland. Een btw-auto krijg je naar Nederland via een zogenaamde ‘intracoummunautaire verwerving’. Je betaalt dan 0% btw in het buitenland, en geeft 21% btw aan bij de Nederlandse belastingdienst. Die betaalde btw trek je vervolgens af.

Bij de aanschaf van een tweedehands auto kun je kiezen tussen een marge-auto en een btw-auto.

Hoewel een marge-auto een kleinere investering vraagt (omdat je geen btw-bedrag voorfinanciert), hoef je de btw-auto niet te omzeilen. Je kunt namelijk met Rabo Lease de btw van een btw-auto tot 6 maanden meefinancieren.

Let vooral op de staat van de accupakketten bij elektrische occasions. Asset Sector Specialist Ralf Heijmans laat weten: "De accupakketen kunnen verrassend lang meegaan, soms tot wel één miljoen kilometer. Laat je niet afschrikken door een hoge kilometerstand, maar laat altijd een batterijcheck uitvoeren door een specialist voor de exacte status."

Controleer ook de resterende garantie op de accu, meestal 8 jaar of tot een bepaalde kilometerstand. Vergeet niet dat de lage bijtelling voor elektrische auto's maximaal 60 maanden geldt, dus als je een auto van 4 jaar oud koopt, profiteer je nog maar 1 jaar van dit voordeel. Daarna gaat de bijtelling omhoog, houd daar rekening mee.