Beleggen in elektrische voertuigen: richt je blik op de hele keten

Elektrische voertuigen zijn recent volop in het nieuws. Zo staan Europese havens vol met geparkeerde elektrische auto’s van Chinese prijsvechters zoals BYD en Great Wall Motor die wachten op een bestemming. Ook Tesla heeft last van deze goedkope modellen en de lager dan verwachte vraag. Het aandeel Tesla staat op het moment van schrijven ruim 25% lager dan aan het begin van het jaar.

Beleggers die zich richten op het thema elektrisch rijden krijgen dus flinke schommelingen te verwerken. Maar fondsbeheerders die in dit segment beleggen, schrijven deze markt niet af. Op lange termijn zijn elektrische voertuigen nodig voor de transitie naar een groene economie, ook in Europa en de VS.

Ben je als belegger op zoek naar een aandelenfonds om te beleggen in de transitie naar elektrisch rijden? Dan vind je in ons assortiment geen fondsen of ETFs die zich uitsluitend richten op producenten van elektrische voertuigen. Managers kijken breder en beleggen in de gehele keten van elektrische voertuigen. Voorbeelden van dit soort fondsen zijn iShares Automation&Robotics ETF en RobecoSam Smart Energy.

In de beheerportefeuilles beleggen we in het 1895 Aandelen Thematic opportunities fonds ook breed in ‘future of mobility’.

Managers zien dus vooral kansen in de rest van de keten voor elektrische voertuigen. Een elektrisch voertuig is bijna een computer in beweging. Interessante segmenten binnen deze keten zijn makers van speciale chips voor elektrische voertuigen, softwarebedrijven, data- en kaartproducenten en bedrijven actief in cloudcomputing. Techbedrijven zoals Nvidia en Marvell Technology zijn bijvoorbeeld belangrijke spelers.

Andere mogelijkheden doen zich voor bij batterijen en energie-opslagsystemen. Wat China slim doet, is dat het niet alleen zorgt voor elektrische voertuigen in verschillende vormen en tarieven, maar dat het ook steeds meer werkt aan het verhogen van het gebruiksgemak.

Een belangrijke ontwikkeling hierin is het bevorderen van industriestandaarden voor batterijen voor elektrische voertuigen. Dit maakt dat meer Chinese bedrijven investeren in omruilstations voor batterijen, ook wel swapstations genoemd. Als gebruiker kun je bij zo’n station je lege batterij omwisselen voor een volle. Dit bespaart het wachten bij oplaadpalen. Chinese bedrijven die hierin investeren zijn onder andere NIO en CATL Ampere, de grootste producent van batterijen voor elektrische voertuigen.

Een andere trend is de ontwikkeling van de eVTOL Aircraft. Dit is een combinatie van een drone en een helikopter die kan worden ingezet voor het vervoer van personen of goederen voor afstanden onder de 500 kilometer. Het wordt als de luchttaxi van de toekomst gezien. Tot 2030 wordt een jaarlijkse groei van 30% bij deze voertuigen verwacht. Ook hier spelen software- en databedrijven een belangrijke rol, net als de producenten van batterijen.

Ten slotte blijft het begin van de keten voor elektrische voertuigen belangrijk. Denk aan producenten van grondstoffen of mijnbouwers die actief zijn op het gebied van koper en nikkel.

Goed om te weten. Aan beleggen zijn risico’s verbonden. De waarde van je belegging kan fluctueren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je kunt (een deel van) je inleg verliezen.